{"id":28472,"date":"2023-05-16T11:40:00","date_gmt":"2023-05-16T10:40:00","guid":{"rendered":"https:\/\/zayoeutrans.burbledev.com\/resources\/der-aufbau-des-internets-unter-dem-meer-zeus-die-insider-geschichte-eines-operations-vp\/"},"modified":"2026-05-07T18:04:40","modified_gmt":"2026-05-07T17:04:40","slug":"der-aufbau-des-internets-unter-dem-meer-zeus-die-insider-geschichte-eines-operations-vp","status":"publish","type":"resources","link":"https:\/\/zayoeutrans.burbledev.com\/de\/resources\/der-aufbau-des-internets-unter-dem-meer-zeus-die-insider-geschichte-eines-operations-vp\/","title":{"rendered":"Der Aufbau des Internets unter dem Meer: Zeus, die Insider-Geschichte eines Operations VP"},"content":{"rendered":"\n

Die aufregenden Abenteuer des Zeus<\/strong><\/h2>\n\n

Zeus, unser Unterseekabel, das Gro\u00dfbritannien mit Europa verbindet<\/a>, war mehrere Jahre lang ein wichtiger Teil meines Lebens. Von den ersten Tagen der Inbetriebnahme im Jahr 2019 bis zur endg\u00fcltigen Splei\u00dfung und dem Test Mitte 2022 war ich st\u00e4ndig in Sorge, weil es so unvorhersehbar war. <\/p>\n\n

Bei der Planung wurde uns zum Beispiel gesagt, dass wir eine f\u00fcnfprozentige Chance haben, eine nicht explodierte Bombe aus dem Zweiten Weltkrieg entlang der Route zu finden. Wir haben nicht nur eine gefunden, sondern vier! Drei Bomben befanden sich in britischen Gew\u00e4ssern, was zu monatelangen Verz\u00f6gerungen und erheblichen zus\u00e4tzlichen Kosten f\u00fchrte, um sie von der Strecke zu entfernen. Die andere in niederl\u00e4ndischen Gew\u00e4ssern. Dies war weit weniger problematisch, da die niederl\u00e4ndische Marine aus Gr\u00fcnden der nationalen Sicherheit einsprang und sich innerhalb weniger Tage darum k\u00fcmmerte – sehr zu meiner Erleichterung. <\/p>\n\n

Die R\u00f6ntgenaufnahmen des Meeresbodens ergaben, dass wir 140 verborgene Objekte untersuchen m\u00fcssten, und tats\u00e4chlich mussten wir \u00fcber 350 Objekte untersuchen, bevor wir mit der Verlegung des Kabels beginnen konnten.<\/p>\n\n

Eine Sache, die unsere gro\u00dfen Ozeane nie sind, ist vorhersehbar. Wenn dann noch raues Wetter, eine internationale Pandemie und sich \u00e4ndernde Genehmigungsvorschriften hinzukommen, wird Ihnen klar, wie weit ich mich au\u00dferhalb meiner Komfortzone befand! <\/p>\n\n

Das Kundenbed\u00fcrfnis nach einem neuen Unterwasserhelden<\/strong><\/h2>\n\n

Eine Sache, die wir genau vorhersagen konnten <\/em>, war die Nachfrage nach einem neuen Unterseekabel. Das ging aus der Marktentwicklung und dem Feedback der Kunden hervor. Die Kunden wollten eine supersichere Route durch die Nordsee, und zwar so schnell wie nur irgend m\u00f6glich. <\/p>\n\n

Unser bestehendes Nordseekabel mit dem Namen Circe North war fast ausgelastet und au\u00dferdem \u00fcber 20 Jahre alt. Was die Stabilit\u00e4t und die k\u00fcnftige Lebensdauer betraf, war es nicht mehr zu retten. Zayo hat schon immer stark in eine hochwertige Netzwerkinfrastruktur investiert, um f\u00fcr die k\u00fcnftige Nachfrage ger\u00fcstet zu sein<\/a>, also musste Zeus einfach her. <\/p>\n\n

Unterwasser-Konnektivit\u00e4t f\u00fcr die Ewigkeit gebaut<\/strong><\/h2>\n\n

Eine Sache, die wir wussten, da wir Circe North seit \u00fcber 20 Jahren betreuen, ist, dass diese Gew\u00e4sser stark befischt werden. Circe North wurde mehrfach beeintr\u00e4chtigt, meist durch illegale Fischerei. Unsere Glasfaserkabel werden besch\u00e4digt, wenn Fischer den Meeresboden durchk\u00e4mmen und versehentlich unser Kabel hochziehen und es dann durchschneiden, um ihre Netze freizulegen und zu entkommen, bevor die Beh\u00f6rden die Bewegungen ihres Schiffes verfolgen k\u00f6nnen. <\/p>\n\n

Das bedeutete, dass unser Hauptziel bei der Planung trotz der Nachfrage nicht die Geschwindigkeit war – wir wollten es richtig machen. Qualit\u00e4t, Sicherheit und Nachhaltigkeit waren die Priorit\u00e4ten. Deshalb haben wir uns mit erheblichem Kostenaufwand ein Installationsschiff gesichert, das drei Meter tief versenkt werden kann. <\/p>\n\n

Auf diese Weise haben wir es auf einzigartige Weise geschafft, Zeus zu begraben <\/strong>\u00fcber<\/strong> zwei Metern zu vergraben, wo Sandwellen auftreten, und in vielen Bereichen zweieinhalb bis drei Meter tief zu vergraben. <\/strong> <\/p>\n\n

Diese Vergrabungstiefe ist von entscheidender Bedeutung, da sich der Sand auf dem Meeresboden bei konstanten Gezeiten in der Regel um bis zu zwei Meter in der Tiefe ver\u00e4ndert, was als Sandwellen bekannt ist. Das bedeutet, dass nur ein Kabel, das mehr als zwei Meter tief vergraben ist, abgedeckt und vor den gef\u00fcrchteten Fischernetzen sicher ist. <\/strong><\/p>\n\n

Aus unserer Erfahrung bei der Instandhaltung unserer Circe-Nord-Route wissen wir, dass alles, was in einer Tiefe von weniger als zwei Metern vergraben ist, gelegentlich freigelegt wird.<\/p>\n\n

Selbst bei einer Versch\u00fcttungstiefe von \u00fcber drei Metern dachten wir noch \u00fcber alle m\u00f6glichen Gefahren nach. Was w\u00e4re zum Beispiel, wenn ein Anker auf dem Zeus landet und m\u00f6glicherweise einen Schlagschaden verursacht? Deshalb haben wir uns f\u00fcr ein doppelarmiges Kabel mit erh\u00f6hter Druckfestigkeit entschieden, so dass ein Anker ohne Aufprall von Zeus abprallt. <\/p>\n\n

Das Vergraben in mehr als zwei Metern H\u00f6he hat auch positive Auswirkungen auf die Umwelt, da sich der Meeresboden auf nat\u00fcrliche Weise umfassend regenerieren kann.<\/p>\n\n

Ein optimales Benutzererlebnis beginnt unter dem Meeresspiegel<\/strong><\/h2>\n\n

Die meisten Menschen denken nicht daran, dass das Internet unter dem Meer liegt – aber sie werden es sicherlich bemerken, wenn ihr Dienst ausf\u00e4llt oder die Benutzererfahrung nicht so ist, wie sie normalerweise ist. Wenn ein Unterseekabel gekappt wird, muss alles \u00fcber l\u00e4ngere Strecken umgeleitet werden, was h\u00f6here Latenzzeiten und ein langsameres, unterbrochenes und suboptimales Nutzererlebnis bedeutet. <\/p>\n\n

Zeus wird rund um die Uhr von unserem NOC in Gro\u00dfbritannien aus \u00fcberwacht, so dass wir Probleme oder Verschlechterungen sofort erkennen. Wir erwarten jedoch nicht, dass dies jemals ein Problem f\u00fcr dieses neue Kabel sein wird. Dar\u00fcber hinaus schreitet die Technologie so schnell voran, dass Zeus derzeit von mehreren Partnern f\u00fcr eine supercoole Weiterentwicklung in Betracht gezogen wird, bei der Vibrationen zur \u00dcberwachung von illegalem Fischfang und Menschenhandel eingesetzt werden. <\/p>\n\n

Diese Art von Technologie wird auch bei anderen Unterseekabeln eingesetzt, um Naturkatastrophen wie Tsunamis vorherzusagen und den Einsatzkr\u00e4ften mehr Zeit zum Handeln zu geben, um eine Katastrophe zu verhindern. Sie kann auch von Meeresbiologen genutzt werden, um Walges\u00e4nge zu h\u00f6ren, mit denen sie das Geschlecht und die Art der Wale bestimmen k\u00f6nnen. <\/p>\n\n

Probleml\u00f6sungsf\u00e4higkeiten sind f\u00fcr mein Team unerl\u00e4sslich, und wir sind stolz darauf, dass wir unsere Arbeit erledigen.<\/p>\n\n

Ich hatte ein Team von 20 Leuten, die an Zeus gearbeitet haben, plus fachkundige Berater aus der Branche. Zeus hat das Budget deutlich \u00fcberschritten und uns in vielerlei Hinsicht \u00fcberfordert, aber wir sind alle sehr zufrieden mit dem Ergebnis. Meiner Meinung nach ist Zeus das sicherste Unterseekabel der Welt. <\/strong> <\/p>\n\n

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Erfahren Sie von James Ovel, VP of Operations Europe bei Zayo, aus erster Hand, wie es war, Zeus, das Unterseekabel von Zayo, das Gro\u00dfbritannien mit dem europ\u00e4ischen Festland verbindet, zu installieren.<\/p>\n","protected":false},"featured_media":28474,"template":"","meta":{"_acf_changed":false,"resource-post-excerpt":"Erfahren Sie von James Ovel, VP of Operations Europe bei Zayo, aus erster Hand, wie es war, Zeus, das Unterseekabel von Zayo, das Gro\u00dfbritannien mit dem europ\u00e4ischen Festland verbindet, zu installieren.","footnotes":""},"resource-topics":[],"displayed":[789,761,760],"resources-categories":[757],"industry":[],"services-amp-solutions":[711,792],"class_list":["post-28472","resources","type-resources","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","displayed-hauptseite","displayed-hauptseite-euro-de","displayed-hauptseite-franzosisch","resources-categories-blog-2","services-amp-solutions-fiber-transport-dienstleistungen","services-amp-solutions-unterwasser-konnektivitat"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/zayoeutrans.burbledev.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/resources\/28472","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/zayoeutrans.burbledev.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/resources"}],"about":[{"href":"https:\/\/zayoeutrans.burbledev.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/resources"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/zayoeutrans.burbledev.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/resources\/28472\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":28477,"href":"https:\/\/zayoeutrans.burbledev.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/resources\/28472\/revisions\/28477"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/zayoeutrans.burbledev.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/28474"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/zayoeutrans.burbledev.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=28472"}],"wp:term":[{"taxonomy":"resource-topics","embeddable":true,"href":"https:\/\/zayoeutrans.burbledev.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/resource-topics?post=28472"},{"taxonomy":"displayed","embeddable":true,"href":"https:\/\/zayoeutrans.burbledev.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/displayed?post=28472"},{"taxonomy":"resources-categories","embeddable":true,"href":"https:\/\/zayoeutrans.burbledev.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/resources-categories?post=28472"},{"taxonomy":"industry","embeddable":true,"href":"https:\/\/zayoeutrans.burbledev.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/industry?post=28472"},{"taxonomy":"services-amp-solutions","embeddable":true,"href":"https:\/\/zayoeutrans.burbledev.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/services-amp-solutions?post=28472"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}